Rohože do auta pre Mazda CX-7 2007-2009

Mazda CX-7 2007-2009 bola prvýkrát verejne predstavená na autosalóne v Los Angeles v januári 2006. Autorohože pre Mazdu CX-7 2007-2009 boli zmerané a vyvinuté špeciálne pre tento automobil hneď po jeho predstavení, preto dokonale sedia a vylepšia interiér vozidla. Mazda CX-7 2007-2009 sa začala predávať v apríli 2006 ako model 2007. Model CX-7 bol prvým SUV strednej triedy značky Mazda od roku 1994, keď sa prestalo vyrábať vozidlo Navajo. Model CX-7 sa nachádzal pod väčšou Mazdou CX-9, vozidlá nemali spoločné platformy. Namiesto toho využívala platformu Ford C1, ktorá bola základom modelov Ford Focus a Mazda3. Výroba modelu CX-7 bola ukončená v auguste 2012 v prospech nového modelu Mazda CX-5. Výkon pochádza z rovnakého 2,3-litrového radového štvorvalca MZR L3-VDT DISI používaného v Mazdaspeed3 a Mazdaspeed6, ktorý je spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou Aisin F21 a vyladený na výkon 244 k alebo 182 kW austrálsky model 175 kW) pri 5 000 ot/min a krútiaci moment 258 Nm 350 Nm) pri nízkych 2 500 ot/min, 99 % maximálneho krútiaceho momentu je k dispozícii do 5 000 ot/min. Motor MZR 2,3 l DISI s turbodúchadlom bol v severoamerickom modeli CX-7 prekalibrovaný tak, aby poskytoval krútiaci moment pri nižších otáčkach pre menšie oneskorenie turba pri rozjazde na úkor výkonu. To sa podarilo dosiahnuť vďaka prepracovanému menšiemu turbodúchadlu K04. Modely CX-7 britskej špecifikácie mali rovnaké, väčšie turbodúchadlo K04 a prevodovku ako modelový rad Mazdaspeed. Autorohože pre Mazdu CX-7 z rokov 2007-2009 sa štandardne dodávajú v súprave 4 rohoží. Ak nehľadáte celú sadu rohoží, je možné objednať aj jednotlivé rohože, napríklad len rohož pre spolujazdca alebo rohož pre vodiča. Okrem objednania sady rohoží je možné objednať aj jednu rohož navyše.